Тормозные колодки являются одними из важнейших компонентов тормозной системы автомобиля: от них во многом зависит наша безопасность, безопасность пассажиров и всех других участников дорожного движения. Именно по этой причине выбор тормозных колодок необходимо тщательно взвесить и сделать ответственно, учитывая различные факторы: давайте выясним, какие именно.
Передние и задние тормозные колодки, как их выбрать?
Когда мы готовимся к покупке новых тормозных колодок, мы должны немедленно основывать свой выбор на типе колодки, который лучше всего соответствует нашим потребностям. Исходя из материалов, из которых они изготовлены, можно выделить: полуметаллические колодки: состоят не менее чем на 65% из металлов, таких как медь, сталь и железо, с примесью графита и других неорганических компонентов. Этот тип колодок имеет то преимущество, что очень эффективно поглощает тепло, выделяемое трением, но их чрезмерная твердость приводит к довольно быстрому износу диска. стальные колодки: имеют металлический состав менее 30%, остальную часть составляют органические материалы. Они обладают хорошей теплоемкостью и возвращают достаточное тормозное усилие, однако стоят немного дороже, чем полуметаллические. органические таблетки: они состоят из комбинации стекла и углерода с процентным содержанием металлов менее 15%.
Эти колодки отличаются высокой мягкостью, способны возвращать мягкое и точное торможение, но имеют свойство довольно быстро изнашиваться. керамические подушечки: они состоят из керамических волокон, цветных металлов и синтетических каучуков. Во всех отношениях это любимые колодки для любителей спортивного вождения, но в то же время они самые дорогие. Помимо типа колодок, при выборе учитываются следующие факторы: рабочая температура: трение, создаваемое колодками при торможении, приводит к очень высоким температурам. В зависимости от типа автомобиля и его ежедневного использования вы можете выбрать колодки, устойчивые к температурам от 300 до 350°C, идеально подходящие для езды по городу и для средних скоростей, или колодки, выдерживающие при гораздо более высоких температурах подходит для более спортивных автомобилей; коэффициент трения: указывает на тормозную способность колодки, чем он выше, тем более эффективным и точным будет торможение.
