Летние шины изготовлены из специальной резиновой смеси, обеспечивающей отличное сцепление и управляемость как на сухой, так и на мокрой дороге при более высоких температурах. А купить летнию резину можно здесь.
Зимние шины обеспечивают превосходное сцепление на дорожных покрытиях со снегом и льдом, а также на мокрой дороге в холодную погоду.
Всесезонные шины сочетают в себе характеристики летних и зимних шин в гибридном решении с преимуществами обоих.
Шины 4×4 обеспечивают лучшее сцепление на пересеченной местности, такой как грязь, трава и снег, не забивая площадь протектора.
Шина — это гораздо больше, чем просто резиновое кольцо, наполненное воздухом. Это сложный инженерный продукт, выполненный в различных формах и типах, предназначенный для решения большого количества задач. В этом разделе мы рассмотрим различные типы шин, представленные на рынке, и выделим конкретные преимущества, которые они могут предложить вашему автомобилю.
Есть как минимум два фундаментальных аспекта, позволяющих отличить один тип от другого: состав резиновой смеси и профиль протектора. Эти характеристики, в свою очередь, определяются окружающей средой и условиями использования шины. Если применяется правильная технология шин, вы можете быть уверены, что колеса вашего легкового автомобиля и коммерческого транспорта будут иметь превосходную управляемость и сцепление с дорогой.
Летние шины
Летние шины отличаются особой резиновой смесью, обеспечивающей отличное сцепление и управляемость как на сухой, так и на мокрой дороге в жаркое время года. Они также выделяются сниженным сопротивлением качению, меньшим расходом топлива и способностью снижать уровень шума на дороге.
По сравнению с зимней шиной профиль протектора летней шины более линейный, с меньшим количеством канавок для отвода воды, что оптимизирует площадь контакта с асфальтом. В результате автомобиль демонстрирует превосходные тяговые и тормозные качества в сухие месяцы летнего сезона.
Однако эти же характеристики — особая резиновая смесь и простота профиля протектора — делают летние шины непригодными для зимних условий вождения. При понижении температуры ниже 7°С компаунд твердеет и становится хрупким, а профиль протектора не может адекватно справляться со снегом или льдом.
